Muchos hemos empezado con vaporizadores (me niego a llamarlo cigarrillo electrónico) similares a cigarrillos en tamaño y forma, los llamo “cigasímiles”, de diversa cladidad y rendimiento, donde podríamos incluir los PCC. Uno de buena calidad podría ser el e-roll. Pero si quieres mejorar de forma exponencial tu experiencia de vapeo, el paso siguiente es pasar a un APV (Vaporizador personal Avanzado) conocidos comúnmente como MODS.
Muchos empezamos con uno de estos.
Hay 2 tipos
- APV Regulados o Mods electrónicos
- APV o Mod mecánico.
Dejemos por ahora los mecánicos (hablaremos de ellos en otro artículo) y fijemonos en los APV regulados o desde ahora Mod electrónicos..
Que este regulado, quiere decir que el dispositivo tiene un circuito electrónico que controla (regula) el voltaje (en ese caso los llamamos de voltaje variable o VV), o el wataje (llamados de wataje variable o VW), o ambos (llamados dispositivos VV/VW) MOD que estás usando.
Esto nos permite usar la Ley de Ohm para definir el ajuste adecuado para vapear a un voltaje determinado (VV) o wataje (VW), según el atomizador que usemos (resistencia). Porque? Algunos líquidos saben distintos a determinados valores en según que dispositivos. Son gustos personales, y mayores valores implican más vapor, etc…
La ley de Ohm es un punto muy técnico que trataremos en un próximo artículo. Mientras puedes revisar alguna calculadora online de esta Ley, como esta.
Tómese esta tabla como guía aproximada
La clave es el control de la experiencia de vapeo. Pero, ¿donde está la diferencia? Francamente las sensaciones de vapeo no son cuantificables, pero puedo darte un ejemplo.
Si pongo mi Dani Dicodes VW a 8w (8 watios) en una protank con una resistencia de 2.5 ohm conseguiré una potencia de 8w (usando ~4.47 voltios). Si saco la protank, y pongo por ejemplo un Lemo con 1.5 ohm, sigo teniendo 8w (con ~3.46 voltios) de potencia.
¿Como se todo esto? Por la Ley de Ohm. ¿Y porque importa? Ya no tanto por las diferencias de sabor y vapor, sino por la seguridad y duración de nuestra batería.
En nuestro ejemplo, el MOD esta consumiendo ~1.78A (amperios) con la resistencia de 2.5 ohm en la Protank, y ~2.31A con la resistencia de 1.5 ohm en el Lemo. Si en nuestro MOD estamos usando una batería IMR de 18650 que puede aguantar 10 Amperios de drenaje entonces no hay problema, pero si lo hacemos con una IMR 14500 que solo aguanta un drenaje de 2 Amperios, la batería no aguantará ese voltaje. Además no durará tanto con el Lemo si quiero la misma experiencia que con la protank (comparar un RBA y una protank no es justo, pero sirve de ejemplo).
Los daños en la batería si exigimos de ella demasiado puede llevarnos a sorpresas desagradables y accidentes además de no conseguir una experiencia satisfactoria. Y un voltaje excesivo para una baja resistencia disparará la potencia con lo cual tal vez quememos el líquido.
Bien, ya vemos que no es lo mismo hablar de voltios que de watios, y que la resistencia a igual voltaje hace que el wataje varíe, a veces por encima de valores correctos.
Esta claro que al final, lo que importa es la potencia o wataje. A cada uno nos gusta vapear a una potencia en según que situaciones y es por ello que el VW se impone sobre el VV. ¿Es mejor un VW? No, es lo mismo en cuanto a posible regulación, pero un VW debemos pensar que se ajusta siempre a nuestro gusto independientemente de la resistencia… en un MOD VV nos tocará hacer algo de cálculo.
Provari gran representante del VV, DNA, Dani, todos los MOD tienden a usar VW por su comodidad de uso.
